ToDo
Welches Flugzeug fehlt dir noch?
Wahrscheinlich genau die Maschine, die seit Wochen auf Flightradar auftaucht, aber immer dann einen 180‑Grad‑Turn macht, wenn du am Zaun stehst.
Sonderlackierung? Klar. Sticker? Natürlich. Ein Werbebapperl, das man nur mit 600 mm erkennt? Klassiker.
Oder dieser eine Airline‑Verband, von dem niemand weiß, was er eigentlich macht, aber hey — Hauptsache ein Logo mehr zum Sammeln.
Hier findest du zu jeder Airline die Infos zu ihren „besonderen Exemplaren“ — gesammelt mit der Hingabe eines Spotters, der sich sicher ist, dass die 787 diesmal wirklich auf der 25L landet. Wenn du noch etwas entdeckt hast, das hier fehlt, sag’s unbedingt weiter. Gemeinsam erwischen wir auch den letzten A320, der sich seit Monaten als „Standard-Livery“ tarnt, aber heimlich einen 5‑cm‑Sticker trägt.
Edelweiss Air
| Sitz |
Schweiz 
|
| Gründungsjahr | 1995 |
| IATA / ICAO-Code | WK / EDW |
| Webseite | |
| Kennung | Flugzeugtyp | Anmerkung |
|---|---|---|
| HB-JLT | Airbus A320 | help alliance |
SAS existiert nun schon 80 Jahre. Dafür wurde die LN-RKR A330 entsprechend lackiert.
SunExpress hat wieder eine Sonderlackierung rausgebracht. TC-SMF „Crystal Palace F.C.“
D-ABYN, Boeing 747-8 ist ebenfalls mit der 100-Jahre-Lufthansa-Lackierung unterwegs.
Vueling EC-KRH mit Visit Cantabria unterwegs
Ein weiterer 100-Jahre-Lufthansa ist aufgetaucht. D-AIND